BATTERIA AL GEL SIGILLATA DKGB-12100-12V100AH SENZA MANUTENZIONE BATTERIA SOLARE
Caratteristiche tecniche
1. Efficienza di carica: l'utilizzo di materie prime importate a bassa resistenza e processi avanzati contribuiscono a ridurre la resistenza interna e a rafforzare la capacità di accettazione della carica a corrente ridotta.
2. Tolleranza alle alte e basse temperature: ampio intervallo di temperature (piombo-acido: -25-50 ℃ e gel: -35-60 ℃), adatto per uso interno ed esterno in vari ambienti.
3. Ciclo di vita lungo: la durata di progettazione delle serie al piombo e gel raggiunge rispettivamente più di 15 e 18 anni, poiché l'arido è resistente alla corrosione.Inoltre, l'elettrolita non presenta rischi di stratificazione poiché utilizza più leghe di terre rare con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, silice pirogenica su scala nanometrica importata dalla Germania come materiali di base ed elettrolita di colloide nanometrico, il tutto mediante ricerca e sviluppo indipendenti.
4. Rispettoso dell'ambiente: il cadmio (Cd), che è velenoso e difficile da riciclare, non esiste.Non si verificheranno perdite di acido dall'elettrolita gel.La batteria funziona in sicurezza e tutela dell'ambiente.
5. Prestazioni di recupero: l'adozione di leghe speciali e formulazioni di pasta di piombo garantiscono una bassa autoscarica, una buona tolleranza alla scarica profonda e una forte capacità di recupero.
Parametro
Modello | Voltaggio | Capacità effettiva | NO | L*L*A*Alt. totale |
DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173 mm |
DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204mm |
DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19kg | 326*171*167mm |
DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5 kg | 330*171*215mm |
DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5 kg | 405*173*231 mm |
DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30kg | 405*173*231 mm |
DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32kgkg | 405*173*231 mm |
DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240 mm |
DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 kg | 525*240*219 mm |
DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220 mm |
Processo produttivo
Materie prime per lingotti di piombo
Processo della piastra polare
Saldatura ad elettrodo
Processo di assemblaggio
Processo di sigillatura
Processo di riempimento
Processo di ricarica
Stoccaggio e spedizione
Certificazioni
Altro da leggere
Durata e manutenzione della batteria al gel
La durata della batteria ha due indicatori.Uno è la durata della carica fluttuante, ovvero la durata utile quando la capacità massima che la batteria può rilasciare non è inferiore all'80% della capacità nominale a temperatura standard e in condizioni di carica fluttuante continua.
Il secondo è il numero di volte del ciclo profondo di carica e scarica all'80%, ovvero il numero di volte in cui le celle solari tedesche a piena capacità possono essere riciclate dopo che è stato scaricato l'80% della capacità nominale.Generalmente ingegneri e tecnici attribuiscono importanza solo al primo e trascurano il secondo.
L'80% dei tempi di carica e scarica del ciclo profondo rappresenta il numero effettivo di volte in cui la batteria può essere utilizzata.In caso di frequenti interruzioni di corrente o di bassa qualità dell'elettricità di rete, quando il numero effettivo di volte di utilizzo della batteria ha superato il numero specificato di cicli di carica e scarica, sebbene il tempo di utilizzo effettivo non abbia raggiunto la durata di carica fluttuante calibrata, il la batteria è effettivamente guasta.Se non può essere trovato in tempo, porterà potenziali incidenti maggiori.
Pertanto, quando si sceglie l'accumulatore, è necessario prestare attenzione ad entrambi gli indicatori di durata, e quest'ultimo è particolarmente importante in condizioni di frequenti interruzioni dell'alimentazione di rete.Quando si seleziona un UPS che supporta la batteria solare tedesca, dovremmo considerare un margine sufficiente per la durata della carica fluttuante.Secondo l'esperienza in materia, la durata effettiva della batteria è solitamente solo il 50%~80% della durata della carica fluttuante calibrata.Questo perché la durata effettiva della carica fluttuante della batteria è correlata a molti fattori quali la temperatura standard, la temperatura ambiente effettiva, la tensione di carica della batteria, l'uso e la manutenzione.
Quando la temperatura ambiente effettiva è di 10 ℃ superiore alla temperatura ambiente standard, la durata della carica fluttuante della batteria verrà ridotta della metà a causa del raddoppio della velocità di reazione chimica interna.Pertanto, la sala batterie dell'UPS deve essere dotata di apparecchiature di condizionamento dell'aria.In termini di valore della temperatura, lo standard europeo è di 20 ℃, mentre gli standard cinese, giapponese e americano sono di 25 ℃.Se la batteria con una durata di carica flottante di 10 anni a 20 ℃ viene convertita allo standard da 25 ℃, equivale solo a una durata di carica flottante di 7-8 anni.
La durata nominale della carica fluttuante della batteria di supporto dovrebbe essere il valore ottenuto dividendo la durata di servizio effettiva prevista della batteria per un fattore di durata.Questo coefficiente di durata viene solitamente determinato in base all'esperienza pertinente.Può essere 0,8 per batterie ad alta affidabilità e 0,5 per batterie a bassa affidabilità.
Manutenzione della batteria al gel 1. Non ricaricare la batteria al gel quando è scarica.Dopo lo scarico, dovrebbe essere caricato in tempo.
Il caricabatteria deve essere di buona qualità.Ciò è favorevole a migliorare la durata della batteria al gel.
La batteria deve essere conservata con sufficiente energia elettrica, in un luogo fresco e asciutto, lontano da fonti di calore e dalla luce solare diretta.La batteria deve essere ricaricata prima di essere conservata per più di un mese.La carica e la scarica profonda devono essere effettuate una volta dopo uno stoccaggio superiore a tre mesi.
Durante la ricarica in climi caldi, la temperatura della batteria non deve essere troppo elevata e la batteria non deve essere gonfiata.Se il tocco è troppo caldo, puoi fermarti e ricaricare la batteria.In inverno, la temperatura è bassa ed è facile che la batteria sia sottocarica, quindi è possibile prolungare il tempo di ricarica in modo appropriato.
Se si tratta di un gruppo di batterie, è necessario sostituirle tempestivamente quando si riscontra un singolo problema, in modo da prolungare la durata dell'intero gruppo.