BATTERIA AL GEL SIGILLATA DKGB-1270-12V70AH BATTERIA SOLARE SENZA MANUTENZIONE
Caratteristiche tecniche
1. Efficienza di carica: l'utilizzo di materie prime importate a bassa resistenza e processi avanzati contribuiscono a ridurre la resistenza interna e a rafforzare la capacità di accettazione della carica a corrente ridotta.
2. Tolleranza alle alte e basse temperature: ampio intervallo di temperature (piombo-acido: -25-50 ℃ e gel: -35-60 ℃), adatto per uso interno ed esterno in vari ambienti.
3. Ciclo di vita lungo: la durata di progettazione delle serie al piombo e gel raggiunge rispettivamente più di 15 e 18 anni, poiché l'arido è resistente alla corrosione.Inoltre, l'elettrolita non presenta rischi di stratificazione poiché utilizza più leghe di terre rare con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, silice pirogenica su scala nanometrica importata dalla Germania come materiali di base ed elettrolita di colloide nanometrico, il tutto mediante ricerca e sviluppo indipendenti.
4. Rispettoso dell'ambiente: il cadmio (Cd), che è velenoso e difficile da riciclare, non esiste.Non si verificheranno perdite di acido dall'elettrolita gel.La batteria funziona in sicurezza e tutela dell'ambiente.
5. Prestazioni di recupero: l'adozione di leghe speciali e formulazioni di pasta di piombo garantiscono una bassa autoscarica, una buona tolleranza alla scarica profonda e una forte capacità di recupero.
Parametro
| Modello | Voltaggio | Capacità effettiva | NO | L*L*A*Alt. totale |
| DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kg | 195*164*173 mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kg | 227*137*204mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5 kg | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5 kg | 405*173*231 mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30kg | 405*173*231 mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32kgkg | 405*173*231 mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kg | 482*171*240 mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 kg | 525*240*219 mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kg | 525*268*220 mm |
Processo produttivo
Materie prime per lingotti di piombo
Processo della piastra polare
Saldatura ad elettrodo
Processo di assemblaggio
Processo di sigillatura
Processo di riempimento
Processo di ricarica
Stoccaggio e spedizione
Certificazioni
Altro da leggere
La batteria al gel e la batteria al piombo hanno le stesse prestazioni, tranne per il fatto che l'elettrolita nella batteria è in emulsione allo stato semi solidificato e allo stato liquido.La normale batteria al piombo allo stato liquido deve essere mantenuta aggiungendo acqua distillata in modo irregolare durante l'uso, mentre la batteria al gel non deve essere mantenuta aggiungendo acqua distillata (solitamente definita esente da manutenzione).
Lo svantaggio della batteria al piombo gel è che la carica e la scarica in sovraccarico sono molto dannose.Una volta che si verifica un sovraccarico di carica e scarica, la batteria sarà irrecuperabile o addirittura rottamata.Tuttavia, il normale acido al piombo richiede che la deformazione e la vulcanizzazione della piastra dell'elettrodo causata dal sovraccarico della batteria possano essere recuperate mediante carica e scarica a bassa corrente (semplicemente non possono essere recuperate);Personalmente, il gel è pulito e privo di preoccupazioni, e la comune batteria al piombo ha una migliore adattabilità (regolabile in inverno e in estate).
Le batterie al piombo includono batterie al gel e batterie liquide.Questi due tipi di batterie vengono utilizzati in base alle diverse regioni.La batteria al gel ha una forte resistenza al freddo.La sua efficienza energetica di lavoro è di gran lunga migliore di quella della batteria a liquido quando la temperatura è inferiore a 15°C sotto 0°C. Le sue prestazioni di isolamento termico sono eccellenti.Se vivi in un luogo dove la temperatura è molto bassa in inverno, puoi scegliere la batteria al gel
Anche la batteria a liquido ha le sue caratteristiche.Ha una forte capacità di dissipazione del calore ed è adatto ad aree con più di 38 gradi centigradi in estate.A questa temperatura ambiente, se si sceglie il gel, è facile che la batteria si surriscaldi quando si guida per un lungo periodo o addirittura si rigonfia
Pertanto, questi due tipi di batterie non sono buone o cattive, a seconda dell'idoneità.
