DKGB2-200-2V200AH BATTERIA AL PIOMBO GEL SIGILLATA
Caratteristiche tecniche
1. Efficienza di carica: l'utilizzo di materie prime importate a bassa resistenza e di processi avanzati contribuiscono a ridurre la resistenza interna e a rafforzare la capacità di accettazione della carica a bassa corrente.
2. Tolleranza alle alte e basse temperature: ampio intervallo di temperatura (piombo-acido: -25-50 °C e gel: -35-60 °C), adatto per l'uso interno ed esterno in vari ambienti.
3. Lungo ciclo di vita: la durata di vita progettata delle serie piombo-acido e gel raggiunge rispettivamente più di 15 e 18 anni, poiché l'arido è resistente alla corrosione e l'elettrolita è privo di rischio di stratificazione grazie all'utilizzo di più leghe di terre rare con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, silice pirogenica su scala nanometrica importata dalla Germania come materiali di base ed elettrolita di colloide nanometrico, il tutto tramite ricerca e sviluppo indipendente.
4. Ecologico: il cadmio (Cd), velenoso e difficile da riciclare, non è presente. Non si verificano perdite di acido dall'elettrolita in gel. La batteria funziona in sicurezza e nel rispetto dell'ambiente.
5. Prestazioni di recupero: l'adozione di leghe speciali e formulazioni di pasta di piombo garantiscono un basso tasso di autoscarica, una buona tolleranza alle scariche profonde e una forte capacità di recupero.
Parametro
| Modello | Voltaggio | Capacità | Peso | Misurare |
| DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |
processo di produzione
Materie prime in lingotti di piombo
Processo delle placche polari
Saldatura ad elettrodi
Processo di assemblaggio
Processo di sigillatura
Processo di riempimento
Processo di ricarica
Stoccaggio e spedizione
Certificazioni
Vantaggi e svantaggi delle batterie al litio, al piombo e al gel
Batteria al litio
Il principio di funzionamento di una batteria al litio è illustrato nella figura sottostante. Durante la scarica, l'anodo perde elettroni e gli ioni di litio migrano dall'elettrolita al catodo; al contrario, durante la carica, gli ioni di litio migrano verso l'anodo.
Le batterie al litio hanno un rapporto peso-energia e un rapporto volume-energia più elevati; Lunga durata. In normali condizioni di funzionamento, il numero di cicli di carica/scarica della batteria è di gran lunga superiore a 500; Le batterie al litio vengono solitamente caricate con una corrente pari a 0,5~1 volte la capacità, il che può ridurre i tempi di carica; I componenti della batteria non contengono elementi metallici pesanti, il che non inquina l'ambiente; Possono essere utilizzate in parallelo a piacimento e la capacità è facile da allocare. Tuttavia, il costo della batteria è elevato, il che si riflette principalmente nell'elevato prezzo del materiale catodico LiCoO2 (meno risorse di Co) e nella difficoltà di purificazione del sistema elettrolitico; La resistenza interna della batteria è maggiore rispetto a quella di altre batterie a causa del sistema elettrolitico organico e di altri motivi.
Batteria al piombo
Il principio di funzionamento delle batterie al piombo-acido è il seguente. Quando la batteria viene collegata al carico e scaricata, l'acido solforico diluito reagisce con le sostanze attive presenti sul catodo e sull'anodo per formare un nuovo composto, il solfato di piombo. La componente di acido solforico viene rilasciata dall'elettrolita durante la scarica. Più lunga è la scarica, minore è la concentrazione; pertanto, finché si misura la concentrazione di acido solforico nell'elettrolita, è possibile misurare l'elettricità residua. Man mano che la piastra dell'anodo viene caricata, il solfato di piombo generato sulla piastra del catodo si decompone e si riduce ad acido solforico, piombo e ossido di piombo. Pertanto, la concentrazione di acido solforico aumenta gradualmente. Quando il solfato di piombo su entrambi i poli si riduce alla sostanza originale, si giunge alla fine della carica e si attende il successivo processo di scarica.
Le batterie al piombo sono state industrializzate per lunghissimo tempo, quindi vantano la tecnologia più avanzata, la stabilità e l'applicabilità più elevate. La batteria utilizza acido solforico diluito come elettrolita, non combustibile e sicuro; offre un'ampia gamma di temperature e correnti di esercizio e buone prestazioni di accumulo. Tuttavia, la sua densità energetica è bassa, il suo ciclo di vita è breve e l'inquinamento da piombo è presente.
Batteria al gel
La batteria colloidale è sigillata secondo il principio dell'assorbimento catodico. Quando la batteria è carica, l'ossigeno viene rilasciato dall'elettrodo positivo e l'idrogeno dall'elettrodo negativo. Lo sviluppo di ossigeno dall'elettrodo positivo inizia quando la carica dell'elettrodo positivo raggiunge il 70%. L'ossigeno precipitato raggiunge il catodo e reagisce con esso come segue per raggiungere lo scopo dell'assorbimento catodico.
2Pb+O2=2PbO
2PbO+2H2SO4: 2PbSO4+2H2O
Lo sviluppo di idrogeno dell'elettrodo negativo inizia quando la carica raggiunge il 90%. Inoltre, la riduzione dell'ossigeno sull'elettrodo negativo e il miglioramento della sovratensione dell'idrogeno dell'elettrodo negativo stesso impediscono una grande quantità di reazioni di sviluppo di idrogeno.
Nelle batterie al piombo sigillate AGM, sebbene la maggior parte dell'elettrolita sia trattenuta nella membrana AGM, il 10% dei pori della membrana non deve penetrare nell'elettrolita. L'ossigeno generato dall'elettrodo positivo raggiunge l'elettrodo negativo attraverso questi pori e viene assorbito da quest'ultimo.
L'elettrolita colloidale nella batteria colloidale può formare uno strato protettivo solido attorno alla piastra dell'elettrodo, che non ne riduce la capacità e ne prolunga la durata; è sicuro da usare e contribuisce alla tutela dell'ambiente, rappresentando un vero e proprio esempio di alimentazione ecologica; presenta una ridotta autoscarica, buone prestazioni di scarica profonda, elevata accettazione della carica, bassa differenza di potenziale superiore e inferiore e grande capacità. Tuttavia, la sua tecnologia di produzione è complessa e i costi elevati.
